فورد إكسبيديشن — خشخشة مبدّلات الكامات وبرامج فورد الموثّقة وش تفحص قبل الشراء

الإكسبيديشن من أكبر العائليات المعروضة عندنا: ثمانية مقاعد على هيكل شاصي، وصندوق واسع خصوصاً في النسخة الطويلة. وسعرها المستعمل عادة أرحم من منافسيها اليابانيين، وهذا الفرق له أسباب موثّقة تختلف حسب الجيل والمحرك اللي قدامك. الأجيال في السوق • الجيل الثالث من 2007 إلى 2017، بمحرك 5.4 لتر Triton ثمان سلندر في السنوات الأولى، ثم تحوّل من 2015 لمحرك 3.5 لتر EcoBoost ستة سلندر بشاحنين. • الجيل الرابع من 2018 وطالع، بمحرك 3.5 لتر EcoBoost وناقل عشر سرعات 10R80، وفيه تحديث كبير من 2022. الموثّق عن محرك 5.4 لتر الوحدات المصنّعة قبل أكتوبر 2007 تستخدم بوجيهات من قطعتين، ومعروف عنها أنها تتكسّر أثناء الفك بسبب تراكم كربوني حول الجزء السفلي يخلّيه ملتصق بالكولاس. فورد غيّرت التصميم لبوجيه من قطعة واحدة بدءاً من موديل 2009. وفي المحركات الأقدم من نفس العائلة فيه شكوى موثّقة ثانية وهي طيران البوجيه من مجرى الكولاس بسبب قلة عدد أسنان القلاووظ. الموثّق عن محرك 3.5 لتر EcoBoost • خشخشة مبدّلات توقيت الكامات عند التشغيل البارد، وهي أشهر عطل في هذا المحرك. الصوت يجي من أعلى مقدمة المحرك ويستمر ثوانٍ قليلة ثم يختفي مع ارتفاع ضغط الزيت، والسبب أن المبدّلات تعلق بعد ما يرجع الزيت للكرتير طول الليل. فورد فتحت برنامج رضا عملاء برقم 21B10 وهو إعادة برمجة لوحدة التحكم، وبعده برنامج 21N03 لتغيير المبدّلات نفسها، وشمل الاثنين إكسبيديشن ونافيغيتور وF-150 من موديلات 2017 إلى 2020. مدة البرنامجين انتهت، فالوحدة اللي ما انعمل لها الإصلاح تبقى على حالها. • تكثّف الماء داخل الانتركولر: العرض الموثّق تلعثم أو ضربات إشعال ناقصة عند التسارع القوي بعد قيادة طويلة على السريع في جو رطب. الحل المعتمد من فورد كان نقل موجّه الهواء من أعلى الانتركولر إلى أسفله عشان يساعد على تبخير الماء المحتجز. الموثّق عن ناقل 10R80 شكاوى موثّقة عن قسوة في التعشيق وتأخر في النقل في موديلات 2018 إلى 2021، وفورد أصدرت نشرات فنية تربطها ببرمجة التأقلم في وحدة تحكم الناقل. وفيه كذلك اهتزاز من قابض محوّل العزم، والخطوة الأولى المعتمدة في نشرات فورد هي استبدال زيت الناقل بنوع Mercon ULV. وش تفحص 1. شغّل المحرك بارد تماماً في الصباح واستمع لأول عشر ثوانٍ. أي خشخشة من مقدمة المحرك توقف الصفقة لين تفحصها ورشة. 2. تحقق برقم الهيكل عند الوكيل هل انعملت برامج 21B10 و21N03 للوحدة. 3. تسارع قوي من سرعة متوسطة على طريق فاضي، ولاحظ أي تلعثم أو ضعف مفاجئ. 4. لاحظ النقل من الوقوف للحركة وهي باردة، وأي قسوة أو تأخر أو رجّة. 5. المكيّف والصف الثالث في وقت حار فعلي، مو في الصباح. 6. من تحت: تسريبات الزيت، والتفاريق، والعفشة لأن السيارة ثقيلة. سؤال للملاك: من عنده إكسبيديشن بمحرك EcoBoost — هل ظهرت عندك خشخشة التشغيل البارد وعند أي ممشى؟ وهل انعمل لك برنامج تغيير المبدّلات قبل ما تنتهي مدته؟ — فريق سوق.نت