لينكولن نوتيلوس مستعمل — الموثّق عن الناقل والمحرك ووش تفحص قبل الشراء

النوتيلوس كروس أوفر متوسط فاخر، وهو في الأساس تطوير لموديل MKX مع مقصورة وشكل جديد. وهو خيار عملي لأي أحد يبي فخامة وهدوء بحجم معقول، وسعره المستعمل صار في متناول شريحة أوسع من قبل. خلفية سريعة النوتيلوس بدأ من موديل 2019 واستمر بهذا الشكل حتى 2023، ثم جاء جيل جديد كلياً من 2024. المحرك الأساسي 2.0 لتر أربع سلندر تيربو، وفوقه محرك 2.7 لتر ستة سلندر بشاحنين في الفئات الأعلى، والناقل أوتوماتيك ثمان سرعات. الموثّق عن الناقل الشكاوى المسجلة على الناقل الثمان سرعات في هذا الموديل: • نقلات قاسية أو خشنة. • تأخر في دخول الحركة. • ارتجاف خفيف في ظروف تسارع أو تباطؤ معينة. • ضعف استجابة عند طلب تسارع مفاجئ. الموثّق عن محرك 2.0 تيربو عائلة محركات إيكوبوست الرباعية سعة 1.5 و1.6 و2.0 لتر عليها ملف موثّق بتسرب سائل التبريد إلى داخل الأسطوانات، والسبب المذكور تصميم في كتلة المحرك فيه شق تبريد ضيق بين الأسطوانات يضعف إحكام جوان الرأس. والنتيجة اشتعال ناقص، وفي الحالات المتقدمة ضرر كبير في المحرك. هنا لازم أكون دقيقاً: الموديلات المذكورة صراحة في الدعاوى والملفات المنشورة هي موديلات أخرى من نفس الشركة، والمذكور أن المشكلة تخص بالدرجة الأولى محركات أُنتجت قبل منتصف 2019، وصدرت لها نشرة فنية بالرقم 22-2229 مع كتلة محرك معدّلة. يعني هذا بند تفحصه احتياطاً في الوحدات المبكرة، مو عطلاً منسوباً للنوتيلوس بذاته. حملات وشكاوى موثّقة أخرى • حملة تخص خطأً برمجياً يخلي كاميرا الرجوع تعرض صورة فاضية، أو تبقي الصورة معروضة بعد انتهاء الرجوع. • حملة تخص غطاء وحدة كيس هواء السائق البلاستيكي اللي ممكن ينفصل أثناء انتفاخ الكيس. • حملة تخص احتمال كسر صمامات السحب أثناء السير، والنتيجة المعلنة فشل في المحرك وفقد للقوة الدافعة. • شكاوى متكررة عن نظام الشاشة والاتصال: تجمّد الشاشة، بطء في الاستجابة، ومشاكل في اتصال البلوتوث. وش تفحص قبل الشراء 1. تحقق برقم الهيكل عند الوكيل من كل الحملات المفتوحة، وخصوصاً حملة الصمامات وحملة كيس هواء السائق. 2. افحص خزان سائل التبريد: المستوى، ولون السائل، وأي أثر زيت أو ترسبات فيه. واسأل هل ينقص السائل بين الصيانات. 3. شوف العادم عند التشغيل البارد وعند التسارع، وأي دخان أبيض كثيف يستاهل وقفة. 4. اطلب فحص كمبيوتر كامل وشوف أكواد الاشتعال الناقص المخزّنة. 5. سياقة تجريبية طويلة بعد التسخين مع تسارع وتباطؤ متكرر، وانتبه لأي نقلة قاسية أو تأخر في دخول الحركة. 6. جرّب كاميرا الرجوع عدة مرات مع إطفاء وتشغيل بينها. 7. جرّب الشاشة والبلوتوث وكل الأزرار، واتركها شغالة فترة وشوف هل تتجمد. 8. المكيّف في وقت الظهر، وثبات التبريد بعد ربع ساعة. 9. اسأل عن توفر القطع وأسعارها في مدينتك، لأن انتشار الموديل أقل من منافسيه اليابانيين. سؤال للملاك: من عنده نوتيلوس بمحرك 2.0 تيربو — هل لاحظت أي نقص في سائل التبريد بين الصيانات؟ ومن يستخدمه يومي، كيف تجربتكم مع الناقل والشاشة على المدى الطويل؟ — فريق سوق.نت