سوقnet/المنتدى//تويوتا لاندكروزر — الأعطال الموثّقة في الجيل 200 والجيل 300 ووش تفحص قبل الشراء

تويوتا لاندكروزر — الأعطال الموثّقة في الجيل 200 والجيل 300 ووش تفحص قبل الشراء

ف
فريق سوق.نت·منذ ١٧ أغسطس ٢٠٢٦·👁 15

اللاندكروزر أكثر سيارة تشتغل شغل ثقيل عندنا: بر، رمل، حمولة، وسفر طويل في حر الصيف. وعشان كذا فحص المستعمل منها يختلف عن أي سيارة ثانية — مو مجرد شكل نظيف وممشى معقول. الأجيال المتوفرة في السوق • الجيل 200 من 2008 إلى 2021، وهو الأكثر تداولاً في السوق المستعمل. • الجيل 300 من 2022 وطالع، بمحرك V6 توين تيربو وناقل عشر سرعات. الأعطال الموثّقة في الجيل 200 • تسريب طرمبة الماء شكوى متكررة عند الملاك، وأحياناً قبل ما يوصل الممشى مرحلة عالية. العلامة الواضحة أثر سائل تبريد وردي حول الطرمبة ومقدمة المحرك وعلى الدرع السفلي. • الرديتر يتشقق ويسرّب، وهذي ملاحظة موثّقة في وحدات 2008 حتى 2018، والتسريب غالباً يبدأ من الجزء العلوي. تويوتا حدّثت الرديتر في 2018. • الرديتر نفسه فيه مبرّد لزيت ناقل الحركة. لو انفتح داخلياً يختلط الزيت بسائل التبريد ويصير لون السائل حليبي وردي — هذي حالة توقف عندها فوراً ولا تكمل تجربة. • ناقل الحركة ثمان سرعات اللي بدأ من موديل 2016 كان فيه خشونة معروفة في النقل للغيار الثاني. تويوتا أصدرت نشرة فنية بتحديث برمجة لوحدة تحكم الناقل لموديلات 2016 و2017، وأغلب من ركّب التحديث لاحظ فرق. الموثّق عن الجيل 300 • أعطال محرك في بعض وحدات محرك التوين تيربو، وصدرت بسببها حملات في أسواق معينة، والسبب المعلن بقايا تصنيع داخل المحرك تسد ممرات الزيت. • خلل في برمجة وحدة تحكم الناقل يسبب ارتفاع دورات غير مقصود مع فقد للعزم. • خشخشة من مثبتات الفرش البلاستيكية ومن قواعد المقاعد الخلفية. • أنظمة مساعدة السائق، وتحديداً المحافظة على المسار، وصفها كثير من الملاك بأنها متدخلة بشكل مزعج. وش تفحص في وحدة مستعملة 1. افتح الكبوت والسيارة باردة، وشوف محيط طرمبة الماء والرديتر والخراطيم. أي أثر جاف وردي علامة تسريب سابق أو حالي. 2. افحص لون سائل التبريد ولون زيت الناقل. أي شك في الخلط يوقف الصفقة. 3. جرّب النقل من الوقوف وعلى سرعة هادئة، وركّز على الانتقال من الأول للثاني تحديداً. 4. ادخل تحت السيارة: الدروع، المقصات، الجلود المطاطية، وأي أثر ضرب أو لحام. الوحدة اللي اشتغلت بر شغل جاد تبان من تحت مو من فوق. 5. اطلب سجل صيانة يوضح متى تغيّر زيت الناقل وسوائل التفاريق، خصوصاً لو الوحدة سحبت مقطورة أو نزلت رمل باستمرار. سؤالنا للملاك: عند أي ممشى بدأ يظهر عندكم تسريب طرمبة الماء أو الرديتر؟ ومن ركّب تحديث برمجة الناقل على 2016 أو 2017 — هل انحلت الخشونة فعلاً ولا رجعت؟ — فريق سوق.نت

0

لا توجد ردود بعد

سجّل دخولك للمشاركة في النقاش

دخول
A