سوقnet/المنتدى//مازدا 6 مستعملة — استهلاك الزيت وجوانات الصمامات ووش تفحص قبل الشراء

مازدا 6 مستعملة — استهلاك الزيت وجوانات الصمامات ووش تفحص قبل الشراء

ف
فريق سوق.نت·منذ ١٧ أغسطس ٢٠٢٦·👁 13

المازدا 6 سيدان متوسطة تعطيك تجهيزات وتوجيه أفضل من كثير من منافساتها بسعر مستعمل معقول. وهي أقل انتشاراً عندنا من كامري وأكورد، وهذا له وجهان: سعر أرحم أحياناً، لكن سؤال القطع والورش يصير أهم قبل ما تشتري لا بعدها. الأجيال في السوق • الجيل الثاني من 2008 إلى 2012. • الجيل الثالث من 2013 وطالع، بمحركات سكاي أكتف 2.0 و2.5، وفيه أكثر من تحديث شكلي وداخلي عبر السنوات. الموثّق عن استهلاك الزيت وجوانات الصمامات هذا أوضح بند حديث موثّق على محركات مازدا. مازدا أصدرت نشرة فنية في أكتوبر 2021 تخص استهلاك الزيت الزائد، وذكرت فيها أن الاحتمال الأكبر هو تلف جوانات سيقان الصمامات وتسرب الزيت إلى غرفة الاحتراق. والنشرة وضعت معياراً للقياس: تُقاس كمية الزيت المستهلكة بعد مسافة محددة، وإذا كان الاستهلاك تحت حد معين فالإجراء المعتمد هو عدم الإصلاح. يعني حتى لو حسيت باستهلاك، ممكن الوكيل يعتبره ضمن المدى المقبول. هذا البند مذكور في مازدا 6 ومازدا 3 وسي اكس 5 وسي اكس 9 من فترات إنتاج قريبة، وصارت عليه دعوى جماعية في السوق الأمريكي. الخلاصة العملية للمشتري: قياس استهلاك الزيت بند فحص أساسي في هذي الموديلات، مو تفصيل ثانوي. الموثّق عن الفرامل والكاليبرات حملة استدعاء تحت الرقم 1217F شملت مازدا 6 من 2014 إلى 2015 في النسخ المزودة بفرملة يد ميكانيكية. السبب المعلن أن جلدة عمود مشغّل فرملة اليد على الكاليبر الخلفي ما تختم بشكل صحيح، فيدخل ماء ويتآكل العمود ويزيد قطره ويمنع حركته. الأعراض الموثّقة: سحب لجهة واحدة، ورائحة احتراق من إحدى الكفرات، وتآكل غير متساوٍ في الفحمات. النسخ المزودة بفرملة يد كهربائية ما تدخل في هذي الحملة. الموثّق عن المحرك والمنظومات الأخرى • محركات سكاي أكتف بالحقن المباشر: تراكم كربوني موثّق على سيقان صمامات السحب مع الوقت. هذا سلوك معروف لكل محركات الحقن المباشر تقريباً وليس عيب تصنيع. • منظومة مازدا كونكت في الموديلات من 2014 وطالع لها نفس الشكاوى الموثّقة في بقية عائلة مازدا: بطء استجابة، وتعليق، ومشاكل بلوتوث. • وحدات 2018 داخلة في حملة طرمبة البنزين الواسعة، والسبب تشوه ريشة الطرمبة، والنتيجة إطفاء المحرك أثناء السير. وش تفحص قبل الشراء 1. قياس زيت المحرك بدقة: صوّر مستوى الزيت اليوم، وامش بالسيارة مسافة معقولة، وقس مرة ثانية. وإذا كنت تشتري من معرض، اطلب فاتورة آخر تغيير زيت وشوف التاريخ والممشى. 2. فرملة قوية في مكان آمن ولاحظ أي سحب أو رائحة احتراق أو حرارة زائدة في كفر واحد. 3. جرّب فرملة اليد على منحدر. 4. تحقق برقم الهيكل من حملات الاستدعاء المفتوحة. 5. جرّب الشاشة والكاميرا والبلوتوث كاملة مع إطفاء وتشغيل. 6. اسأل عن توفر القطع في مدينتك قبل الشراء. سؤال للملاك: من عنده مازدا 6 — كم يستهلك محركك زيت بين التغييرين؟ وهل مرّيت على موضوع جوانات الصمامات عند الوكيل ووش كان الرد؟ — فريق سوق.نت

0

لا توجد ردود بعد

سجّل دخولك للمشاركة في النقاش

دخول
A