شيفروليه تاهو — منظومة إلغاء السلندرات وناقل 8L90 وحملات الاستدعاء الموثّقة حسب السنة

التاهو من أكثر السيارات الكبيرة طلباً عندنا، ومعروضها المستعمل يمتد من موديلات قديمة لين الأجيال الجديدة. ولهذا السبب سؤال أعطال التاهو ما ينفع فيه جواب واحد، لأن الفرق بين وحدة 2012 ووحدة 2022 فرق محرك وناقل ومنظومات كاملة. الأجيال في السوق • الجيل GMT900 من 2007 إلى 2014. • الجيل K2XX من 2015 إلى 2020. • الجيل T1XX من 2021 وطالع بتعليق خلفي مستقل. منظومة إلغاء السلندرات — أهم بند في المحرك محركات V8 عند جنرال موتورز تستخدم منظومة إطفاء جزء من السلندرات لتقليل الصرفية، اسمها AFM في المحركات الأقدم وDFM في الأحدث. البلوف المتحركة في هذي المنظومة نقطة ضعف موثّقة، والأعراض المذكورة: تكتكة معدنية من المحرك، اشتعال لمبة المحرك، رجّة في الدوران، وضعف في القوة. • جنرال موتورز أصدرت نشرة تحت الرقم PIP5776F في يوليو 2021 تخص بلوف محركات 5.3 لتر L84 و6.2 لتر L87، وشملت تاهو 2021 وسوبربان 2021 ويوكن 2021 وسلفرادو وسييرا 2020 و2021، ومحصورة بتواريخ إنتاج من سبتمبر 2020 إلى مارس 2021. • محركات 5.3 لتر من الجيل الرابع في الفترة 2010 إلى 2014 عليها ملف موثّق باستهلاك الزيت، والسبب المذكور ضعف شد حلقات البستم مع صمام يرش الزيت على جدار البستم. الملف انتهى بحكم ضد الشركة في 2022. حملة استدعاء محرك 6.2 لتر حملة كبيرة تخص محرك 6.2 لتر L87 في موديلات 2021 حتى 2024 من تاهو وسوبربان ويوكن وسلفرادو وسييرا وإسكاليد. السبب المعلن عيب تصنيع محتمل في ذراع التوصيل أو عمود المرفق يؤدي لتلف المحرك وتوقفه أثناء السير. عدد الوحدات المشمولة في السوق الأمريكي تجاوز 597 ألف وحدة، منها أكثر من 44 ألف تاهو. الإجراء فحص المحرك وإصلاحه أو تغييره، والوحدات اللي تعدّي الفحص تتحوّل لزيت بلزوجة أعلى. ناقل الحركة • ناقل 8L90 ثمان سرعات: رجّة قابض محوّل العزم موثّقة، وجنرال موتورز أصدرت نشرة تحت الرقم 18-NA-355 وحددت السبب بأن سائل التعبئة الأصلي يمتص الرطوبة فتتغير خواص الاحتكاك. الإجراء المعتمد تغيير السائل بالكامل بنوع محدد، ولو تزجّج القابض يتغير محوّل العزم نفسه. • ناقل العشر سرعات: حملة استدعاء بسبب صمام تحكم يتآكل ويفقد الضغط، والنتيجة تبديلات قاسية وفي حالات نادرة انغلاق مؤقت للعجلات الخلفية. وفي السوق السعودي أعلنت وزارة التجارة استدعاء 490 مركبة من تاهو ويوكن وسوبربان وإسكاليد موديل 2022 لنفس الخلل. وش تفحص قبل الشراء 1. شغّل المحرك بارد تماماً واستمع لأول عشرين ثانية. أي تكتكة منتظمة من فوق المحرك بند خطير. 2. تحقق برقم الهيكل عند الوكيل من كل الحملات المفتوحة، خصوصاً لو الوحدة 6.2 لتر من 2021 وطالع. 3. اسأل عن استهلاك الزيت بين تغييرين، وشوف مستوى الزيت بنفسك. 4. سياقة تجريبية طويلة بعد التسخين وركّز على أي رجّة عند سرعة ثابتة. 5. المكيّف مع الصفوف الخلفية في وقت حار فعلي. سؤال للملاك: من عنده تاهو بمنظومة AFM أو DFM — عند أي ممشى ظهرت لك أي تكتكة؟ ومن جرّب حل الرجّة بتغيير سائل الناقل، كم صمد عندك؟ — فريق سوق.نت