لكزس GX — منظومة الهواء الثانوي وحملة الثبات في موديل 2010 ووش تفحص
الـ GX خيار مميز لمن يبي سيارة شاصي حقيقية بمقاس أصغر من LX وبنفس فلسفة التحمل. وسوقها المستعمل عندنا فيه وحدات محلية ووحدات مستوردة، والفرق بينهما مهم جداً في بند واحد بالذات. الأجيال في السوق • GX 470 من 2003 إلى 2009 بمحرك 4.7 لتر ثمان سلندر. • GX 460 من 2010 إلى 2023 بمحرك 4.6 لتر ثمان سلندر مع ناقل ست سرعات، وفيه تحديثا شكل في 2014 و2020. • GX 550 من 2024 وطالع بمحرك 3.4 لتر بشاحنين. الموثّق عن موديل 2010 صدرت حملة استدعاء على منظومة الثبات الإلكتروني في موديل 2010 من GX 460، بعد توثيق سلوك يوصف بفقد اتزان المؤخرة عند رفع القدم عن البنزين داخل المنعطف، والخطر المعلن انزلاق المؤخرة واحتمال الانقلاب. الإجراء المعتمد كان تحديث برمجة وحدة الثبات، وتويوتا أوقفت بيع الموديل مؤقتاً لين صدر الإصلاح. لو الوحدة اللي قدامك من هذا الموديل، تأكد أن التحديث انعمل لها. الموثّق عن منظومة الهواء الثانوي في وحدات GX 460 من 2010 إلى 2013، فلتر منظومة حقن الهواء الثانوي يتفتت والطرمبة تسحب فتاته إلى صمامات تحويل الهواء وتتلفها. لكزس أعادت تصميم ثلاث قطع في المنظومة — الطرمبة والصمامين — ومدّت التغطية على أعطال هذا البند بعد انتهاء الضمان الأساسي. الأكواد المرتبطة P2440 وP2442 وP2445 وP0418، والعرض لمبة محرك مع ضعف واضح في القوة. بنود موثّقة أخرى • حملة طرمبة البنزين منخفضة الضغط اللي شملت موديلات لكزس متعددة، والعرض تلكؤ أو إطفاء مفاجئ أثناء السير. • حملات وسائد Takata الهوائية على الأجيال الأقدم. • صدأ الشاصي: مذكور كثير جداً عند ملاك GX 460 في الأسواق اللي تستخدم ملح الطرق شتاءً، وما فيه حملة استدعاء رسمية ولا برنامج تمديد ضمان لهذا البند على موديلات 2010 إلى 2023. عندنا الجو ما يسبب المشكلة، لكنها نقطة حاسمة لو الوحدة مستوردة من سوق ثلجي. • حملة برادة التصنيع في محرك V35A توسّعت لتشمل GX 550 موديل 2024، والأعراض المعلنة خبط وعدم انتظام واحتمال إطفاء. وش تفحص 1. اطلب فحص كمبيوتر يقرأ الأكواد المخزّنة مو الحالية فقط، وركّز على أكواد منظومة الهواء الثانوي. 2. شغّل السيارة بارد واستمع أول ثوانٍ لصوت طرمبة الهواء، وشوف هل تشتغل أصلاً. 3. لو الوحدة مستوردة: افحص الشاصي من تحت بالكامل بحثاً عن صدأ متقشّر أو ترقيع أو دهان جديد يغطي شي. 4. تحقق برقم الهيكل عند الوكيل من كل الحملات المفتوحة، وخصوصاً حملة الثبات لو الوحدة موديل 2010. 5. جرّب التعليق على مطبات ومنعطفات، ودور على أي تسريب حول خطوط منظومة التعليق لو الفئة مزودة فيها. 6. المكيّف والصف الثالث في وقت حار فعلي. سؤال للملاك: من عنده GX 460 — هل واجهت أكواد منظومة الهواء الثانوي وعند أي ممشى؟ ومن اشترى وحدة مستوردة، وش لقيت في الشاصي عند الفحص؟ — فريق سوق.نت