كاديلاك CT5 — حملات الاستدعاء الموثّقة على الناقل العشر سرعات والفرامل

الـCT5 سيدان رياضي فاخر دخل بديلاً عن ATS وCTS، وسعره المستعمل بدأ ينزل لمستوى يخلي كثير يفكر فيه. وهو موديل حديث نسبياً، فملف أعطاله أقصر من الموديلات القديمة، لكن فيه حملات استدعاء واضحة ومهمة لازم يتأكد منها المشتري. خلفية سريعة الـCT5 بدأ من موديل 2020. المحرك الأساسي أربع سلندر تيربو سعة 2.0 لتر، وفوقه محرك ستة سلندر بشاحنين في الفئات الرياضية. والناقل أوتوماتيك عشر سرعات. حملات الاستدعاء الموثّقة • حملة تخص صمام التحكم في ناقل الحركة العشر سرعات، وشملت وحدات CT5 من 2020 و2021 مع موديلات أخرى. السبب المعلن أن صمام التحكم يتآكل بشكل زائد مع الوقت فيفقد الضغط، وبرمجة المصنع ما تكشف هذا التآكل، والنتيجة احتمال انغلاق لحظي في العجلات أثناء السير. والحل المعتمد تحديث برمجي يكشف التآكل، ولو تبيّن وجوده يحدّد الناقل عند الغيار الخامس كأعلى غيار. • حملة تخص أكياس الهواء الجانبية العلوية في وحدات CT4 وCT5 من 2020 إلى 2022، والسبب المعلن أن الأكياس ممكن تكون مركّبة بشكل غير صحيح فينفتح الكيس بشكل خاطئ عند الحادث. • حملة تخص منظومة تعزيز الفرامل الإلكترونية، والسبب المعلن تلوّث في وصلة الحساس يقطع الاتصال، والنتيجة فقد مساعدة الفرامل الإلكترونية، فيحتاج السائق ضغط أقوى بكثير على الدواسة عشان يوقف السيارة. شكاوى مسجلة • نقلات قاسية ومفاجئة في الناقل العشر سرعات في وحدات 2020 و2021، مصحوبة أحياناً باشتعال لمبة المحرك. • تسريب زيت من جوان غطاء التوقيت في محرك 2.0 تيربو، والسبب المذكور أن الجوان يتشقق مع دورات التسخين والتبريد المتكررة، والعرض أثر زيت من مقدمة المحرك وأحياناً نقص في مستوى الزيت بين التغييرين. وش تفحص قبل الشراء 1. تحقق برقم الهيكل عند الوكيل من كل الحملات المفتوحة. هذا أول شي في موديل حديث بهذا العدد من الحملات، وخصوصاً حملة صمام التحكم في الناقل. 2. تأكد من وضع الناقل بعد الحملة: لو التحديث كشف تآكلاً وحدّد السيارة عند الغيار الخامس، هذا شي لازم تعرفه قبل الشراء لأنه يغيّر سلوك السيارة. 3. سياقة تجريبية طويلة بعد التسخين، مع تسارع وتباطؤ متكرر، ولاحظ أي نقلة قاسية أو ضربة عند النقل. 4. افحص مقدمة المحرك من تحت بحثاً عن أي أثر تسريب زيت حول غطاء التوقيت. 5. اسأل عن استهلاك الزيت بين التغييرين بشكل مباشر. 6. جرّب الفرامل بفرملة قوية في مكان آمن ولاحظ إحساس الدواسة، وأي ثقل غير طبيعي أو رسالة تحذير. 7. اطلب فحص كمبيوتر كامل، لأن كثير من الشكاوى في هذا الموديل تظهر كأكواد مخزّنة قبل ما تظهر كإحساس في السياقة. 8. اسأل عن توفر القطع وخدمة الوكيل في مدينتك، لأن انتشار هذا الموديل أقل من غيره. سؤال للملاك: من عنده CT5 — هل انعملت لك حملة الناقل وهل حدّدها الوكيل عند غيار معين بعدها؟ ومن يستخدمها يومي، كيف تجربتكم مع محرك 2.0 تيربو في الحر؟ — فريق سوق.نت