هيونداي توسان مستعملة — الأعطال الموثّقة حسب الجيل وحملات الاستدعاء المهمة

التوسان من أكثر الكروس أوفر مبيعاً عندنا، وفي السوق المستعمل تلقى منها كل الأجيال. لكن الفروقات بين الأجيال كبيرة جداً في ملف الأعطال، وخصوصاً في المحرك، فلا تعمم تجربة جيل على جيل ثاني. الأجيال في السوق • الجيل الثاني من 2010 إلى 2015. • الجيل الثالث من 2016 إلى 2020. • الجيل الرابع من 2022 وطالع. الموثّق عن المحركات • التوسان بمحرك 2.4 لتر ثيتا الثاني بالحقن المباشر داخلة في ملف كراسي ذراع البستم. تسوية القضية الجماعية في السوق الأمريكي شملت موديلات 2014 و2015، وكذلك 2018 و2019 المزودة بمحركات 2.0 و2.4 ثيتا الثاني بالحقن المباشر. سبب العطل بقايا معدنية من تشغيل مجاري زيت الكرنك تخدش الكراسي، والعرض خبط في المحرك ولمبة ضغط الزيت وممكن يوصل لتوقف المحرك. • حملة استدعاء منفصلة ومهمة جداً: وحدات التوسان بمحرك 2.0 لتر نو بالحقن المباشر المصنّع في مصنع أولسان بين 12 مايو 2016 و27 ديسمبر 2017. نفس المشكلة تقريباً، وذراع البستم ممكن ينكسر ويثقب البلوك ويسرّب زيت على أجزاء ساخنة ويشتعل. هذي الحملة تُحدد برقم الهيكل مو بالسنة، فلا تخمن. حملة وحدة الفرامل توسعت حملة استدعاء وحدة نظام منع انغلاق الفرامل لتشمل موديلات 2016 حتى 2018 من التوسان. المشكلة قصر كهربائي داخل الوحدة ممكن يسبب حريق في حجرة المحرك حتى والسيارة واقفة مطفية، وسُجلت بلاغات حرائق فعلية. النصيحة الرسمية كانت وقوف السيارة خارج المباني لين تنعمل الحملة، والحل تركيب فيوز إضافي. ناقل الحركة مزدوج القابض موديل 2016 المزود بناقل مزدوج القابض سبع سرعات صدرت له حملة إعادة برمجة، وشملت الوحدات المنتجة بين 20 مايو 2015 و31 مايو 2016. العرض تأخر في اشتباك الناقل عند الانطلاق من الوقوف، ولو تكرر الضغط على دواسة البنزين ممكن السيارة ما تتحرك أصلاً. شكاوى الارتجاف والتردد في هذا الناقل تظهر بوضوح في موديلات 2016 و2017 حسب ما هو موثّق. وش تفحص قبل الشراء 1. رقم الهيكل عند الوكيل أولاً. التوسان تحديداً عليها أكثر من حملة تُحدد بتاريخ التصنيع مو بالموديل، والفحص بالسنة وحدها يضللك. 2. شغّلها باردة واستمع لأي خبط عميق من المحرك، وراقب لمبة ضغط الزيت. 3. لو الوحدة بناقل مزدوج القابض: انطلق من الوقوف عدة مرات في زحمة فعلية، ولاحظ أي تأخر أو ارتجاف أو رجّة. 4. افحص مستوى الزيت ولونه واسأل عن معدل إضافة الزيت بين الصيانات. 5. اسأل صراحة هل انعملت حملة وحدة الفرامل، وشوف الأوراق. سؤال للملاك: من عنده توسان 2016 أو 2017 بناقل مزدوج القابض — هل الارتجاف انحل بعد إعادة البرمجة ولا بقي؟ ومن عنده وحدة تغيّر لها المحرك تحت الحملة، عند أي ممشى صار ذلك؟ — فريق سوق.نت