لاند روفر ديفندر الجديد — حملات الاستدعاء الموثّقة ومشكلة الزجاج الأمامي

الديفندر الجديد سيارة مختلفة كلياً عن الديفندر القديم: هيكل مونوكوك بدل الشاصي المنفصل، وتعليق هوائي، وشاشة وأنظمة حديثة. وهي جديدة نسبياً في السوق المستعمل، فالمعلومة الموثّقة عنها تتركز في حملات الاستدعاء والنشرات الفنية أكثر من أعطال العمر الطويل. خلفية سريعة الجيل الحالي بدأ إنتاجه من 2020 وطالع، بفئات 90 و110 ثم 130، ومحركات بنزين وديزل بشواحن، وفئات هجينة في بعض الأسواق. حملات الاستدعاء الموثّقة • حملة تخص محوّل الجهد من اثني عشر فولت في وحدات 2020 إلى 2024، والخطر المعلن أن منظومة الاثني عشر فولت ما تنشحن، والنتيجة ممكن تكون فقدان القوة الدافعة وانطفاء الإضاءة الخارجية. • حملة تحت الرقم N908 تخص بيت فلتر الزيت، والسبب المعلن احتمال تشققه وخطر حريق. • حملة تخص فتحة سحب الهواء المرتفعة في وحدات معينة، والسبب أنها ممكن ما تكون مثبتة صح فترتخي وتنفصل والسيارة ماشية. • حملة أحدث تخص وحدة الاستشعار القريب، والسبب أنها ممكن ترتفع حرارتها فتختفي صور الكاميرات المحيطة وكاميرا الرجوع من الشاشة، وشملت عدة موديلات من نفس المجموعة. نشرات فنية وشكاوى موثّقة • نشرة فنية تحت الرقم SSM76096 تخص التآكل المبكر في جلود مقصات التعليق الأمامية السفلية. العرض الأشهر صوت طقطقة أو خشخشة من التعليق عند المرور على المطبات والحفر. • نشرة تحت الرقم SSM75717 لموديل 2022 تخص انتقال غير مقصود لوضع المحايد مرتبط بمنظومة الإيقاف والتشغيل التلقائي، وهي مسألة معايرة برمجية. • تشقق الزجاج الأمامي من أكثر الشكاوى انتشاراً وتوثيقاً في وحدات 2020 إلى 2024، والملاك يذكرون شروخ تبدأ من الحواف بدون أي ضربة حصى. • منظومة الشاشة والوسائط في السنوات الأولى: تجمّد الشاشة، إعادة تشغيل عشوائية، انقطاع البلوتوث وربط الجوال، وشاشة سوداء بالكامل. جزء كبير منها عولج بتحديثات برمجية لاحقة. • من أعطال المحركات المذكورة: فشل مشغّل التيربو وأعطال البخاخات. وش تفحص قبل الشراء 1. تحقق برقم الهيكل عند الوكيل من كل الحملات المفتوحة. هذي السيارة عليها حملات كثيرة نسبياً وأغلبها مجاني. 2. افحص الزجاج الأمامي بالكامل تحت ضوء قوي، وركّز على الحواف تحديداً. 3. سياقة على طريق فيه مطبات ومناهل، واستمع لأي طقطقة من مقدمة التعليق. 4. تأكد أن نسخة النظام البرمجي محدّثة، وجرّب الشاشة والكاميرات وربط الجوال عدة مرات مع إطفاء وتشغيل. 5. لو الوحدة استُخدمت في البر: افحص من تحت بالكامل، والفلاتر، وأي أثر رمل داخل المداخل. 6. جرّب كل أوضاع التعليق الهوائي وخلّها واقفة ساعات وشوف هل نزلت. سؤال للملاك: من عنده ديفندر — هل واجهت تشقق الزجاج الأمامي، ومن أي جهة بدأ؟ وكيف تجربتكم مع الشاشة بعد التحديثات الأخيرة؟ — فريق سوق.نت